本文转自：东谈主民网-四川频谈

东谈主民网成皆9月29日电 （赵祖乐）9月27日上昼10时42分，跟着塔台发出提示，一架载东谈主飞机从达州金垭机场升起，于当日12时40分许稳稳落地北川永昌机场。

这次航路试飞成效，为今后通达成渝地区双城经济圈航路奠定基础。通达明，北川至两地的通勤时刻将从底本的5-7小时裁减至2小时傍边，将为搭客提供愈加浅易的出行神色，促进当地旅游业的发展。

“这次握飞的机型为DA-40NG，堪称‘钻石星’，会通了钻石品牌系列飞机开发、新时候的上风，安设了钻石公司自主研发的Austro AE300发动机，具有马力大、飞行速率快、载重才智强、航油可赢得性广等诸多优点，飞机安全性高。”握飞机长高源先容，这次从达州调机飞行至北川耗时近2小时，飞行高度约3000米。

DA-40NG型载东谈主飞机。北川县委宣传部供图

据悉，本次飞行是成渝地区双城经济圈首条联通5A景区的低空旅游航路前期试飞，是北川、达州、重庆共同推动成渝地区双城经济圈建筑走深走实的紧迫动作，亦然北川主动融入“干支通、全网联”航空运载麇集体系的紧迫举措，将为成渝地区双城经济发展注入新的能源。

值得眷注的是，明天飞行航路将从北川启航，路过达州、重庆梁平区、武隆区，开端和荒谬均为5A级景区，从北川启航至重庆武隆区来往途中，搭客不错从空中鸟瞰好意思景，从而赢得愈加颠簸和私有的视觉享受。

北川当作西部“空天之城”，无东谈主机产业聚集地，刻下正放纵推动低空经济发展，率先出台《促进低空经济发展十条战术》，最高赐与低空经济企业1000万元的单项奖励，组建筑立10亿元的通航及无东谈主机产业基金。从无东谈主机测试到城际低空旅游航路，北川正有序鼓舞低空期骗场景探索，跟着北川800多平常公里的空域日益绽开，自2024年1月18日开航以来，永昌机场也曾累计安全保险有东谈主航空器和无东谈主航空器飞行起先13000架次、2600小时。这次双航路的试飞成效将为北川永昌机场在体制机制、安全处置、就业保险等各个方面提供紧迫参考，也为今后的低空经济发展集结教授。（赵祖乐、杨国华）