新华社雅典5月7日电（记者陈刚）站在希腊比雷埃夫斯港（以下简称“比港”）的船埠上，海风带着湿气的气味扑面而来，巨型桥吊有序转移，集装箱在堆场与船舶间稳稳起落。这座口岸的节拍，与十年前大不不异。

十年“变身”繁盛期许

　　2016年，中远海运精致吸收比港运营。彼时，比港的年集装箱婉曲量约为68万圭臬箱，大家排行第93位，身手老旧、能级有限。而今天，这里已成为地中海最忙绿的口岸之一，年婉曲量打破560万圭臬箱，大家排行最高时位列第25。

　　这是2026年5月6日拍摄的希腊比雷埃夫斯港船埠一角。新华社记者吕优摄

　　十年间，口岸“硬实力”的窜改最为直不雅。船埠不停延展，深水航说念完成换取，自动化斥地链接参加使用，桥吊与堆场系统抓续升级。如故散播、低效的功课场景，渐渐转机为高度协同的当代化运营体系。

　　比港现已成为欧洲第四大集装箱口岸、第二大邮轮母港、第一大渡轮口岸，是东地中海区域高大的汽车滚装关节和修船中心。“这十年，是比港从‘地中海一角’走向‘大家关节’的十年。”中远海运（比雷埃夫斯）口岸有限公司（以下简称“中远海运比港”）董事长韩超说。

　　比港的发展旅途也在悄然转型。走进集装箱船埠办公楼不错看到，大屏幕及时闪现船舶动态、功课过程与斥地情景。据韩超先容，口岸已建成笼罩全港区的数字化监控平台，并引入5G与东说念主工智能时代，推动坐褥组织样式从“东说念主工标的”向“智能协同”演进。

　　2026年5月6日，集卡车在希腊比雷埃夫斯港运输集装箱。新华社记者吕优摄

　　动力方面，光伏系统启动在口岸部分区域供电。岸电身手也在标的中，建成后靠港船舶将杀青“熄火接电”，减少排放，口岸的绿色动力比重将进一步提高。

中希勾搭“富饶收效”

　　频年来，比港的营业收入与利润抓续增长，恒久亏蚀的阵势取得扭转。中远海运在当地累计投资高出百亿元东说念主民币，创造数千个径直服务岗亭，带动上万个迤逦服务契机。

　　“它窜改的不仅仅口岸自己，还有这座城市与东说念主的关系。”比雷埃夫斯市市长扬尼斯·莫拉利斯这么评价。

　　从船埠工东说念主到物流司机，从斥地真贵到港区服务，越来越多的希腊东说念主与这座口岸产生执行而具体的联系。跟着口岸税收与筹谋收入抓续注入当地财政，附进交易渐渐茂盛，一些正本相对冷清的街区启动出现咖啡馆、小商铺与物发配套企业。对当地东说念主而言，比港早已不是“远方的船埠”，而是活命的一部分。

　　中远海运比港近期公布的财报闪现，2025年公司总营收约2.51亿欧元，同比增长8.6%；营业利润1.32亿欧元，同比增长2.2%。

　　中远海运旗下“远海口”轮首航靠泊希腊比雷埃夫斯港船埠（2025年6月25日摄，无东说念主机像片）。新华社发（中远海运比港供图）

　　比港董事会文告萨瓦斯·萨诺皆季斯说，中远海运企业价值不雅的传导与融入，有用强化了对责罚层的监督，推动了透明度、审慎尽职及高度牵累感在各项使命中的体现，为公司的恒久可抓续发展提供了有劲保险。

　　希腊海运和岛屿战术部副部长斯特凡诺斯·格基卡斯示意，中远海运和比雷埃夫斯港务局十年来的勾搭“富饶收效”，显赫提高了比港的竞争力，进一步牢固了希腊在外洋航运界限的地位。

愈加贤达、绿色的改日

　　面向下一个十年，比港的发展蓝图明晰可辨。

　　“改日的口岸将更贤达、更绿色。”韩超先容说，一方面，抓续推动贤达口岸与绿色口岸建树，打造寰球一流口岸；另一方面，以集装箱、邮轮、渡轮、汽车滚装与修船五大板块为基础，蔓延产业链，向物流、仓储与抽象服务拓展，建树更具辐照力的大家物流节点。

　　这是2026年5月6日拍摄的希腊比雷埃夫斯港船埠。新华社记者吕优摄

　　与此同期，社会牵累被置于愈加剧大的位置。公益技俩、文化交流等勾搭抓续推动，使比港不仅仅经济关节，也成为厚谊与文化的衔接点。

　　据先容，中远海运比港公园建树已于4月精致启动，建成后将成为一个集理会、失业和酬酢作为于一体的当代化中心，不仅造福当地住户，还将显赫改善邮汽船埠区域的基础身手，加强口岸与比雷埃夫斯市之间的交通衔接，让外洋搭客有更好的体验。

　　十年之间欧洲杯体育，潮起潮落，比港杀青了跳跃式发展，也成为中希勾搭的天真注脚。如今，在滂湃的潮流中，这座“地中海派系”正开启下一个愈加智能、绿色与绽放的十年。